«Козлик» в исполнении компании Truck Garage — сохранил раму и кузов исходной машины (естественно, с некоторыми доработками), а все остальное в нем заменено современными узлами и агрегатами. Под капот машины планируется устанавливать «крайслеровский» двигатель Hemi V8 объемом 5,7, 6,1 или 6,4 литра (в зависимости от пожеланий заказчика) мощностью до 465 л. с., при этом моторы могут быть слегка «бэушными». Коробка передач — автоматическая, рессорная подвеска заменена на пружинную, мосты — производства компании.
|
